Tình hình dịch Covid – 19 đang diễn ra phức tạp và có xu hướng ngày càng tăng. Nên chính quyền cả nước có nhiều chính sách được đưa ra nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn này. Nhiều Doanh nghiệp lớn cũng ra sức đóng góp chung sức với cả nước để vượt qua cơn đại dịch. Mới đây chủ đầu tư BOT dự án Xa lộ Hà Nội – Công ty Cổ Phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM đã đề xuất giảm 10% giá vé từ ngày 1/7 để hỗ trợ doanh nghiệp. Mặc dù doanh thu của đơn vị này cũng bị giảm do tình hình dịch, nhưng chủ đầu tư vẫn mong muốn giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn do đại dịch. Đây là một tin vui cho các doanh nghiệp trong thời điểm khó khăn này.
Chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội đề xuất giảm 10% giá vé qua trạm
Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII), chủ đầu tư BOT dự án Xa lộ Hà Nội vừa đề xuất Uỷ ban Nhân dân TP.HCM giảm 10% giá vé; tăng thời gian sử dụng vé tháng, quý tại trạm BOT Xa lộ Hà Nội. Để hỗ trợ các doanh nghiệp và người dân đi lại trong thời gian giãn cách xã hội.
Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội nằm trên Xa lộ Hà Nội, đoạn gần cầu Rạch Chiếc, TP.Thủ Đức. Bắt đầu hoạt động từ đầu tháng 4 nhằm hoàn vốn cho dự án mở rộng tuyến đường này và đoạn Quốc lộ 1. Từ ngã 3 Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn, Bình Dương. Toàn dự án dài 15,7 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng.
Cụ thể, nhà đầu tư đề xuất giá vé mới là 22.000 đồng với ôtô dưới 12 chỗ; xe tải dưới 2 tấn và xe buýt; vé ôtô 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn là 35.000 đồng; ôtô từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn là 45.000 đồng; xe tải 10-18 tấn, container 20 feet là 90.000 đồng; xe tải trên 18 tấn, container loại 40 feet áp dụng 125.000 đồng. Thời gian áp dụng từ ngày 1/7 – 30/9, sau đó trở về mức phí cũ. Hiện nay, khung giá áp dụng lần lượt cho các loại xe nói trên lần lượt là 25.000 đồng, 38.000 đồng, 50.000 đồng, 100.000 đồng và 140.000 đồng. Xe mua vé tháng và quý sẽ không giảm giá. Song được đề xuất tăng 10% thời gian sử dụng trong giai đoạn được giảm giá.
Doanh thu qua trạm giảm do ảnh hưởng của dịch Covid-19
Doanh thu trong tháng 4 đạt gần 80% doanh thu dự kiến trong đề án. Nhưng, nhiều xe chuyển tuyến do ảnh hưởng dịch Covid-19 nên doanh thu tháng 5 và 15 ngày tháng 6 giảm đáng kể. Doanh thu dự kiến của tháng 6/2021 chỉ còn khoảng 52,7 tỷ đồng. Sau khi nộp thuế VAT, chi quản lý thu phí và duy tu tuyến đường, dự án không đủ nguồn để trả lãi và âm 2,1 tỷ đồng/tháng.
Trước đó, từ 0h ngày 1/4, BOT Xa lộ Hà Nội đã thu phí hoàn vốn dự án mở rộng xa lộ Hà Nội từ chân cầu Sài Gòn, TP. Thủ Đức tới nút giao Tân Vạn dài 15,7 km. Dự kiến khai thác hoàn vốn là 17 năm 9 tháng. Covid-19 khiến hoạt động kinh doanh vận tải bị ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là vận tải hành khách. Trong tháng 5, loại hình này ở cả nước chỉ đạt khoảng 288 triệu lượt khách, giảm 14% so với tháng trước.
Bộ Tài chính đang dự thảo đề xuất giảm phí bảo trì đường bộ cho các doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng dịch. Trong đó xe khách, buýt giảm 30%; ôtô tải, xe chuyên dùng, container giảm 10%…Theo đề xuất thì thời gian áp dụng việc giảm giá vé bắt đầu từ ngày 1/7. Và kéo dài đến hết ngày 30/9/2021. Hết thời gian trên, giá vé qua trạm BOT Xa lộ Hà Nội sẽ trở lại với mức như hiện nay.